Amigos del háztelo tu mismo
Amigos del háztelo tu mismo
Con un poco de mana mecánica y algún recambio de segunda mano puedes adaptar una bicicleta a tu gusto. Yo creo que una de las mejores inversiones es dedicar algún tiempo a trastear. Leer los foros de mecánica ayuda pero no es suficiente. Quizás en un futuro te pueda sacar de un apuro en medio de la nada. Si lo que realmete deseas, por estética, peso, prestaciones, etc, es tu propia touring bike pienso que los dos caminos más fructíferos son: meterle neumáticos gordos a una bici de carreras antigua, que suelen tener espacio para medidas de hasta 40 en algunos casos, o bien ponerle ruedas altas a una mountain bike.
- En el primer caso desaconsejo itinerarios de mucha montana pues a lo mejor el desarrollo te queda corto y si llevas mucho peso... pero es barato no. Yo tengo una así para diario. El único inconveniente es que si pinchas debes recordar inflar la rueda después de colocarla o desmontar las pastillas de freno para que entre inflada. También debes intentar centrar la rueda lo mejor que sepas o a la mínima te tocará el neumático en el chasis o los frenos en la llanta.
- Para la segunda opción deberás cambiar el eje de la rueda trasera porque los de carretera son más cortos. Unos gruesos y un reajuste del centrado y a correr. Recuerda que si quieres aprovechar piezas de una bicicleta de carreras en una mountain bike vas a tener problemas de compatibilidad (eje pedalier más corto, recorrido de las manetas de freno, diámetro superior de tubos,...)Ya sabes, una oportunidad de pasártelo en grande.
